Der H₂Genset ist ein flexibler und mobiler Stromerzeuger mit Wasserstoff-Brennstoffzellen für Areale ohne Zugang zum konventionellen Stromnetz wie z.B. auf Baustellen, bei Outdoor-Events, für temporäre Stromversorgung von Telekommunikationsmasten oder als mobile Notstromversorgung bei Großschadenslagen. Optional auch als mobile Netzersatzanlage konfigurierbar – ganz ohne Fundamentierung oder Baugenehmigung.
Mit einer Spitzenleistung bis zu 28 kW ist der H₂Genset in vielen Anwendungsbereichen einsetzbar wie zum Beispiel:
Wasserstoffbrennstoffzellen stellen eine klimaneutrale, leise und hocheffiziente Alternative dar, um den vermehrten Strombedarf zu decken und eine dieselunabhängige (Back-up-) Stromversorgung sicherzustellen. Die verschiedenen Einsatzmöglichkeiten und die flexible Aufbauweise des H₂-Generators machen ihn zu einer zeitgemäßen und emissionsfreien Energieversorgung.
Das spricht für den H₂Genset
Die im H₂Genset integrierten EFOY Hydrogen Brennstoffzellen Module beruhen auf der bewährten PEM (Polymer-Elektrolyt-Membran)-Technologie. Die Brennstoffzellen produzieren den Strom aus dem Betriebsstoff Wasserstoff, ergänzt um Sauerstoff aus der Luft. Hierbei wird Wasserstoff direkt in Strom umgewandelt. Dabei entsteht neben Strom lediglich Wasserdampf. Das ist außergewöhnlich umweltfreundlich.
Kooperationspartner: Deutsche Telekom
Auf dem elektronischen Musikfestival Nibirii in Düren versorgte der H₂Genset die Mobilfunk-basisstation der Deutschen Telekom bedarfs-gerecht mit 100% grünem Strom aus Wasserstoff und diente bei der Absicherung der mobilen Kommunikation von rund 30.000 Besuchern.
Kooperationspartner: LAUTFEUER Festival
Der H₂Genset versorgte die Bühne, die Beleuchtung und die Getränkekühlung der Aftershowparty des LAUTFEUER Festivals. Die Batteriebank, die kontinuierlich vom H₂Genset geladen wurde, diente als zusätzlicher Stromspeicher für Spitzenlasten.
Kooperationspartner: EWE, JOKE
Beim Deichbrand Festival gingen wir gemeinsam mit dem Energieversorger EWE AG einen großen Schritt in Richtung Nachhaltigkeit. Der H₂Genset sicherte die PV-Installation in ertragsschwachen Phasen ab und garantierte eine lückenlose Stromversorgung.
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Durch den modularen Aufbau mit integrierten EFOY Hydrogen Brennstoffzellen kann das Leistungsspektrum passgenau auf Ihre Anforderungen ausgelegt werden. Dabei liefert der H₂Genset mit integriertem Wasserstoff-Tanksystem und bewährter Brennstoffzellentechnologie saubere und leise Energie bei geringem Wartungsaufwand und Kosten.
Der H₂Genset kann schnell und einfach an H₂-Tankstellen getankt werden. Für noch mehr Autarkie hat der H₂Genset einen Anschluss für einen externen Tank z.B. ein Standard 12er-Gasflaschen-Bündel.
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Überwachen Sie bequem und einfach einzelne Generatoren oder ganze Flotten mit der passenden IoT-Lösung. Der H₂Genset verfügt über eine integrierte Cloud-Anbindung und kann somit über die zugehörige Web-App überwacht werden. Auf Ihrem Dashboard finden Sie Gerätedaten wie z.B. den Füllstand oder den Standort abgebildet auf einer Karte. Die Cloud-Plattform bietet außerdem weitreichende Funktionen wie Auslastungsanalysen, eine frühzeitige Fehlererkennung, automatisierte Kostenberechnungen bei Mietgeräten oder die Integration von Geofences in das Flottenmanagement.
| 1st Generation | H₂Genset 28-10/0 | H₂Genset 28-10/4 | H₂Genset 28-10/7 |
|---|---|---|---|
Nennleistung 1 | 10 kW 1 | 10 kW 1 | 10 kW 1 |
Spitzenleistung (abhängig vom Batterieladestand) | 28 kW | 28 kW | 28 kW |
Überlastleistung (max. 15 sec) | 35 kW | 35 kW | 35 kW |
Ausgangsspannung | 230 / 400 V AC, 50 Hz | 230 / 400 V AC, 50 Hz | 230 / 400 V AC, 50 Hz |
Betriebsstoff | Wasserstoff | Wasserstoff | Wasserstoff |
Druckstufe externer Speicher (Bündelanschluss) | 300 bar | 300 bar | 300 bar |
Druckstufe interne Tanks | – | 700 bar | 700 bar |
Anzahl integrierter Tanks (H₂ Speicherkapazität) | – | 4 | 7 |
Integrierte EFOY Hydrogen Brennstoffzellen-Module | 4 | 4 | 4 |
H₂ Verbrauch | ca. 0,06 kg/kWhel | ca. 0,06 kg/kWhel | ca. 0,06 kg/kWhel |
Nominale Reichweite bei max. Nennleistung | – | ca. 14 h | ca. 24 h |
Energiekapazität der internen Tanks | – | 139 kWhel | 243 kWhel |
Integrierte Batteriekapazität | 300 Ah bei 48 V DC | 300 Ah bei 48 V DC | 300 Ah bei 48 V DC |
Betriebstemperatur 2 | -10 °C bis +50 °C | -10 °C bis +50 °C | -10 °C bis +50 °C |
Lagertemperatur 3 | -20 °C bis +60 °C | -20 °C bis +60 °C | -20 °C bis +60 °C |
Fernüberwachung (Cloud-Plattform) | ✓ | ✓ | ✓ |
CE-Zertifizierung | ✓ | ✓ | ✓ |
Abmessung (B x H x T) 4 | ca. 2.100 x 1.600 x 1.450 mm | ca. 2.100 x 1.600 x 1.450 mm | ca. 2.100 x 1.600 x 1.450 mm |
Gewicht 4 | ca. 1.400 kg | ca. 1.600 kg | ca. 1.750 kg |
¹ garantierte Dauerleistung der Brennstoffzellen DC bei Zuluft-Temperaturen < 30°C
² Bezogen auf die Temperatur der Systemkomponenten
³ Ideale Lagerung bei Temperaturen zwischen +3°C bis +30°C.
⁴ Angaben exklusive Anhänger. Anhängergewicht 480 kg.
Alle technischen Daten bei Prüfbedingungen von 20 °C. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
H₂Genset live erleben
| Datum | Veranstaltung |
|---|---|
19.-21.07.2024 | |
31.07.-03.08.2024 | |
06.-07.09.2024 | |
15.-17.10.2024 | |
04.12. – 05.12.2024 | |
Der weltweit erste mobile und emissionsfreie H₂-Generator seiner Leistungsklasse wurde gemeinsam von den Firmen SFC Energy AG aus Deutschland, der TEST-FUCHS aus Österreich und Auto AG Group aus der Schweiz entwickelt.
Führender LKW Service Betrieb für grüne Antriebskonzepte. Entwicklung und Zulassung von LKW und Anhänger Aufbauten.
Kernkompetenz:
Service und Unterhalt von H₂-Fahrzeugen, Straßentransport und Fahrzeugbau
Führender Sonderanlagenbauer für die Luftfahrt. 30 Jahre Erfahrung in Wasserstoffventiltechnik
Kernkompetenz:
Sonderanlagen, Steuer- und Regelungstechnik, Wasserstoff, IoT
Führender Hersteller von stationären und mobilen Hybrid-Stromversorgungslösungen.
Kernkompetenz:
Methanol und Wasserstoff Brennstoffzellen
*Im Vergleich zu einem konventionellen Dieselgenerator spart zum Beispiel eine 5 kW Wasserstoff-Brennstoffzellen-Energielösung bis zu 45,6 Tonnen CO2 bei einem angenommenen jährlichen Bedarf von 43.800 Kilowattstunden (kWh) ein. Dies entspricht der Fahrleistung eines Diesel betriebenen Pkw von etwa 250.000 Kilometern.
** in Bearbeitung